Beshta savdo operatorlari o'zlarining bizneslari haqida "Eng dolzarb muammolar, marketingni yollash va ular ustida ishlashlari haqida gapirishadi.
Texnikning etishmasligi, tartibga soluvchi rioya qilish, sug'urtalovchilar, yangi texnik imkoniyatlar va marketing do'koniga olib borilishi uchun biznes egalari bilan to'qnashuvlar egalari uchun to'qnashuvlar egalari bilan bog'liq muammolar etishmaydi. Xo'sh, bu yil ular qayerda ko'proq e'tibor va resurslarni ko'proq e'tibor bilan qaraydi?
Bu, albatta, do'konda farq qiladi, albatta, lekin bu erda qanday qilib beshta to'qnashuvlarni ta'mirlash bu savolga javob berishdi.
OMEM sertifikatlarini targ'ib qilish, o'qitish
Andy Kerby, operatsiyalar menejeriJim Marsh avtoulov tanasiLas-Vegas shahrida, hozirda uning fokusini hozirgi paytda texnik xodimlar har oy do'kon jarayonlarini ta'mirlaydigan 450 avtomobilni ta'mirlaydigan markazlar.
"Texnikiylarni to'lash va saqlash, biz ularni do'konda qilganimizni ta'mirlash uchun barcha pul va vaqtni tuzatdik", dedi Kerby. "Bu yigitlarni ishlab chiqaruvchilarni tayyorlashda va men {{1} mashinasi - bu yangi mashinalarda bu yangi mashinalarga ega bo'lishini talab qiladi. Sizda hech qanday e'tibor bermaysiz.
Robbi Windham, egasiWindham tanasi do'koniYangi Albaniyada MS, uning 12 ta xodimining Do'konlari sug'urtalovchilarning to'g'ridan-to'g'ri tuzatish dasturlaridan uzoqlashdi, shuning uchun uning hozirgi yo'nalishi OEMga va marketingga qaratilgan.
"Ushbu sertifikatlar juda katta, ammo ular siz ishlashda faqat ishlaydilar", dedi Windham. "Siz o'z xalqingizni tarbiyalashingiz kerak va [mijozlar] butunlay shaffof bo'lishingiz kerak. Bu sizning mijozingiz va OEM qismlari o'rtasidagi farqni tushunasiz. Ba'zilar, lekin ko'p odamlar bo'ladi."
OEM sertifikatlarini o'ynash uning marketing yo'nalishi.
"Biz biz biznes qilayotgan oddiy hududdan tashqarida ba'zi raqamli e'lonlar taxtalarni qilyapmiz va biz raqamli reklama", - dedi Windham. "Bu erda mahalliy gazetada bu xizmatni qo'llab-quvvatlaymiz, chunki bu juda yaxshi jamoat xizmati yoki bir-birimizga kirishni ta'minlaymiz.
Etarli darajada kompensatsiya olish
Bu yil u qayerdan qo'shilgan resurslarni qo'shib qo'yadi deb so'rashganda,Tanner kanteaDocumentatsiya nuqtai nazaridan biz biznesni muvaffaqiyatli saqlash uchun ishni muvaffaqiyatli ushlab turish uchun amalga oshirilayotgan ish uchun amalga oshirilayotgan ish uchun ish haqi olishi kerakligini aytdi. Kanna - bu ikkinchi - avlod egalaridan biriKanta to'qnashuvi Tuzatish, Jefferson shahrida 15 ta xodim do'koni, Mo.
"Biz mijozning to'lovini faqat chegirma bilan saqlashga harakat qilamiz", dedi Kanna. "Men sug'urta kompaniyasidan olgan qisqa to'lovni amalga oshirmaslikka harakat qilaman va ular buni qora va oq rangga to'lashga harakat qilmasam, men buni shunday qilishim kerak, men buni shu tarzda amalga oshira olmayman va men uni shu tarzda amalga oshirishga majbur bo'lmayman va men uni to'lash usuli deb aytolmayman."
Ammo bu keng tarqalgan bo'lib kelmoqda, - dedi u.
"Biz [mijozlarimizni tushunishimiz kerak", - dedi bizda ikkita yoki uch marta bajara olaman, bu erda siz uni kichik da'vo sudlariga olib boring va pulingizni qaytarib olish uchun siz hali ham kerak. "Menda aniq raqamlar yo'q, lekin men bilaman, bu 90 plyus foizli mijozlarda pullarini qaytarib olishadi. Bu keyingi 12-8 oy ichida oldinga siljish men eng katta sinov.
Nikki AndersonUning do'konida ish haqi uchun pullik deb to'lashga shunga o'xshash e'tiborni jalb qiladi, dedi u, "DRP narxini pasaytirish yoki ishni yo'qotish bilan raqobatlash".
"Biz raqamlarga qaraganim va stavkalarimizni belgilab qo'yganimiz sababli, men bu kursga shunday kelganimni ayta olaman, deb ayta olaman", - deyishim mumkin, - deyishim mumkin, - dedi Anderson, kim - CO lol egalik qiladiD & b avtoulov tanasiSuk tezkor ravishda, mn, eri bilan. "Shunday qilib, sug'urtalovchilar bu adolatli va oqilona emas demak, chunki bu ularning dregati to'lagan narsadan ko'proq, bu shunchaki bo'lishi kerak."
Uning so'zlariga ko'ra, u mijozlarning do'konning tezligini namoyish etish qobiliyatiga ega ekanligini aytdi.
"Shunday qilib, sug'urta kompaniyasi ularni chaqirganda," Do'kon adolatli emas ", deydi, biz hammamiz hammamizning o'rtasida ekanligimizning bilimiga ega", dedi Anderson. "Biz ba'zi narsalar bor, deb aytamiz, ha, biz ularni qilolmaymiz, lekin biz endi buni qila olmaymiz, ammo biz buni qila olmaymiz. Biz buni amalga oshira olmaymiz.
Uning so'zlariga ko'ra, o'sha paytda o'z daromadining yarmidan ko'prog'idan ko'proq mablag 'bo'lgan bitta tarmoqqa egalik qiladi. "Ammo biz uni tashladik va umuman hech qanday o'zgarish bo'lmagan", dedi Anderson. "Bu aslida kamroq ishni va ko'proq pulni anglatadi. Biz faqat DRP emas bo'lganlar o'rniga barcha transport vositalarida saqlash uchun to'lovni olish imkoniyatiga ega edik."
Dilerlar munosabatlari, shogirdlik
Gen lopezdanSeidnerning to'qnashuviJanubiy Kaliforniyada 13-do'konda 1,350 tagacha transport vositasi uchun 1350 tagacha ta'mirlash ishlariga to'g'ri keladi. Ammo u ham, bu kompaniya da'vo hisoblari pasayganligi sababli boshqa ish manbalariga e'tibor qaratayotganligini aytdi. Masalan, ular hozirda o'zlarining to'qnashuvlarni ta'mirlash moslamasiga ega bo'lmagan dilerliklar bilan ko'proq aloqalarni qo'shish uchun ish olib borishadi.
"Hozirda bizda 18 bor, menimcha, oyiga 3000-15000 AQSh dollari miqdorida zarar etkazamiz", dedi Lopez. "Ammo boshqa tomonda ularning tavsiyanomalari juda kuchli va deputatlik imtiyozlari, agar biz u biz uchun ishlaydi. Bu biz uchun ishlaydi va shuning uchun kelajak ko'proq diler munosabatlarini anglatadi."
Kompaniya ham Seiderning to'qnashuv dasturi bo'yicha ish olib bormoqda.
"Men ozgina pul pulini qidiryapman va Kaliforniyada bir tonna", "Agar siz barcha talablarga javob bera olsangiz, Lopez. - Masalan, bitta grant provayderimizning ta'kidlashicha, o'quv rejimlari yoki gibrid elektr transport vositalari mavjud emas. orqali] lekin bu bizning 18 oylik maqsadlarimizdan biri. "
