Yaqinda ayikli Webinarda,Rayan Mandell, da'vo arizasi bo'yicha direktorMitchell InternationalVa uning tariflar to'qnashuv sohasiga qanday ta'sir qilishi haqida o'z fikrlarini bildirdi. Uning rolida, Mandell sanoat moddiy zarar etmachilari bo'lgan sohillar bilan maslahatlashib boradi.
U yaqinlashayotgan tariflar mavzusini "juda o'zgaruvchan, juda muhim", bu juda ko'p tashkilotlarimizni buzish imkoniyatiga ega. "
Uning so'zlariga ko'ra, u iqtisodiyot haqida keng tarqalgan noaniqlik, iqtisodiyot haqida keng tarqalgan noaniqlik va bu tariflar o'zaro to'qnashuvni ta'mirlash va avtotransport, avtoulovga ta'sir qilishidan qo'rqmoqda. CEICA auditoriyasi qanday tariflar avtoulovlar etkazib berish zanjiri va umumiy yo'qotishiga, qismlarning narxiga va boshqalarning narxiga qanday ta'sir qilishi haqida eshitish uchun qo'lda edi.
Doimiy o'zgarishlar
- dedi Mandell atrofidagi tariflarni o'zgartiradi, dedi Mayell - daqiqaga, soatdan soatga, soatiga, "Shunday qilib, uning mazmuni u sessiya vaqtida bo'lgan ma'lumotlarga asoslandi.
"Bu so'nggi tarixda ko'p marotaba ko'rganimizda, bu tariflar uchun bu tariflarni qanday ta'sir qilishiga yordam berish va sizga bir nechta transport vositalarini yaratishga yordam berishadi, aynan shu tarzda", "- dedi u CEICA auditoriyasiga. "Bugun nimani ko'rib turibmiz, biz ma'lum bir mavzu bo'yicha biz muayyan mavzu bo'yicha va muchel ma'lumotlariga qattiq ishonishimizdir."
U tinglovchilarni tariflar bo'yicha muhokama qilishdan oldin professional va yuridik maslahatchilar bilan maslahatlashishga undadi.
Tarif markazi va ta'siri
- tushuntiriladi Mandell 1962 yilning 232-sonli 232-sonli bo'lib, AQSh hukumati ijro etuvchi sohasiga milliy xavfsizlikka nisbatan sezilarli tahdidlarga asoslangan savdo choralarini qayta ko'rib chiqishga imkon beradi.
Hozirgi paytda hozirgi Prezident ma'muriyati - uyga milliy xavfsizlikni yaxshilash va AQShga kiradigan barcha transport vositalarining o'sishiga qarab, u 3-apreldagi mamlakatga kirgan mamlakatga kirib boradi va avtoulov qismlari uchun 25% tarifiga ega.
Amerika Qo'shma Shtatlari - Meksika - Kanadadagi kelishuvi, ushbu tariflarning doirasini tushunadi Mandell. Shu nuqtada, u USMCA - Mutaxassislik mollari - tarif qilinadi. Unga mos bo'lmagan transport vositalarining foiz tarkibi tariflarga ega bo'ladi. Ushbu qoida standart shakl emas, balki bu erda tovarlar qayerdan kelib chiqqanida, yaratilgan biron bir narsa yaratadigan sertifikatlar imtihonini talab qiladi. Noto'g'ri tasniflash Mandellning so'zlariga ko'ra, barcha transport vositalariga 25% tarifiga kirishi mumkin.
U AQShga olib kirilgan qismlarning yarmi AQShga mos keladi, dedi u.
Hech qanday transport vositasini ishlab chiqaruvchi tariflarga mos kelmaydi, Mandell ta'kidladi, ammo ba'zi markalar og'irlik bilan ta'sir qilishi mumkin. Milliy avtomagistralga ko'ra, yo'l harakati xavfsizligi ma'muriyati ma'lumotlariga ko'ra, ba'zi avtomashina kompaniyalari xorijiy ishlab chiqarishga deyarli mutlaqo ishonishadi. Avtomobillar yig'ilgan transport vositalarida tariflarga bog'liqmi yoki yo'qmi, ta'sir qiladi. Manvell boshqa mamlakatlarda yig'ilgan transport vositalari infratuzilmasiga ishonish va boshqa mamlakatlarning tarkibiy qismlariga ega bo'lgan transport vositalarining texnik sathiga mos keladigan transport vositalariga mos keladi, bu esa boshqa mamlakatlarning tarkibiy qismlariga mos keladigan omillarga mos keladi.
"Takeva bu erda shunchaki brendga qarash sizga kerak bo'lgan barcha tushunchalarni anglatmaydi", dedi Mandell.
Chet el brendlari - bu chet el brendlari, bu tariflardan oldin ushbu amaliyotni kengaytirish va tariflarga amal qiladigan amaliyotni kengaytirish, ehtimol bu yo'nalishda davom etmasligi mumkin.
"O'ylaymanki, ushbu tariflar ishlab chiqaruvchilar uchun Xitoyda, shuningdek, ushbu atamalarning muassasasi oldidan mahalliy brendlar uchun, hatto mahalliy brendlar uchun, hatto mahalliy brendlar uchun, hatto mahalliy brendlar uchun ko'proq globallashuvni yaxshi ko'radigan narsalarga ega deb o'ylayman", dedi u.
Xarajat kuchayadi
2025 yilda Mandell ishlatilganHyundaiElantra Koreyadan 90% dan ortig'i bo'lgan transport vositasi sifatida va u erda bo'lib o'tadigan yakuniy yig'in. To'liq transport vositasini 25% miqdorida deb taxmin qilish 25 ming dollardan ortiq va asosiy ulgurji narxi, o'rtacha narxga nisbatan 15% ni tashkil etadi, u tarifga bo'ysunadigan qiymatga ega.
"Agar biz buni o'z ichiga olgan tarifga qo'shilmasak, biz ko'rib chiqilgan ulgurji narx, AQShning bozoriga olib borilayotgan taqdirda, biz hozirda shu ishda 27000 AQSh dollaridan ko'proq vaqt davomida 27000 AQSh dollaridan ko'proq vaqtni ko'ramiz", dedi u.
Ushbu stsenariy butun tarif qiymatini oxirigacha amalga oshiradigan iste'molchiga tegishli bo'ladi.
"Ommos va dilerlar ushbu qadriyatlarning ba'zilarini o'ziga moslashtirish va oxirgi iste'molchiga aniq ta'sir ko'rsatishni o'z ixtiyorida bo'lishlari mumkin."
U sanoatning xabarlari iste'molchilarga transport vositasining tuzilishi va modeliga qarab 2800 dan 12000 AQSh dollari va 12000 AQSh dollari miqdorida mablag 'qo'ydi, dedi u.
"Bu nima shundaki, bu transport vositalarining yangi narxlarini ko'taradi", deydi u. "Siz nimadan ko'proq talab qilinadigan narsa - bu engil transport vositalarining narxi ko'tarilgan narsadir. Hozirgi paytda odamlar yangi tariflarga ega bo'lmagan transport vositalarining narxidan foydalanishga harakat qilishadi."
Ba'zi ishlab chiqaruvchilar agar ular import qilish uchun kamroq transport vositalarini ishlab chiqaradigan bo'lsalar, ish haqini kamaytiradilar, deydi Mandell.
Ishlatilgan avtomobil sotib olish bo'yicha proektsiyalarning kuchayishi bilan yo'lda avtomobillarning o'rtacha yoshi ko'tarilib, transport vositalarini texnik xizmat ko'rsatishga sarflanadi. Vaqt o'tishi bilan, qismlarning narxlari o'zgarishi mumkin, ishlab chiqarishning turi va joyiga qarab amalga oshirilishi mumkin.
Hyundai Elantraga yana qarab, Mandellning umumiy zarar ko'rdi. U - prefotexnikadan oldingi tarif rejasini ko'rib chiqish uchun ta'mirlash uchun 70% haqiqiy kassa qiymatidan foydalangan. MSRP sozlanishi dilerni tekshirish, bu transport vositasini tuzatish uchun ko'proq xonadan ko'proq imkoniyatga ega bo'lganligini anglatadi.
Vaqt o'tishi bilan Manell bashorat qilinganidek, transport vositalarining narxi tariflarga duchor bo'ladi va narxda ko'tarilish chastotasi - {}}} ning umumiy hajmining pasayishi bo'ladi. U yangi transport vositalarining yangi narxlarida ko'tariladi, u ta'kidladi shunda, ularda ishlatilgan transport vositalarining narxlariga nisbatan aniq ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Shuningdek, u qutqaruvchi bozori ko'tarilishi sababli qutqarilish transport vositalariga bo'lgan talabni oshirishni bashorat qilgan. Qayta ishlangan qismlar - bu tarif ta'sir qilishning bir usuli, shuning uchun u erda ko'tarilishi mumkin, bu esa qutqarish transport vositalariga talab qilinishi mumkin.
- tariflangan qismlar
Mandell, barcha qismlar tariflarga duchor bo'lmasligini ta'kidladi. Tariflarga mos bo'lmagan ba'zi muhim qismlar o'z ichiga olmaydi, dedi u kaputlar, shlyapa, eshiklar va chorak panel kabi tarkibiy qismlar.
"Bu haqiqatan ham biz ilgari qarayotganimiz uchun ba'zi xarajatlarni oshiradi, - dedi u.
Prezident ma'muriyati "Tariflangan qismlar ro'yxati", ya'ni to'rt toifaga tushib, dvigatellar, elektr uzatish, translyatsiyalar va elektr tarkibiy qismlariga to'g'ri keladi. Kelgusi sanoatiga ta'sir qiladigan qismlar, dedi Mandell, senuvchi va kameralar, xavfsizlik kamarlari, bamperlar singari, bamperni kuchaytirish va absorderlar kabi. Turli xilma-xil turkumda konditsioner komponentlari va old panellari kabi narsalar kiradi.
Ta'sir qilingan kompaniyalar, dedi u AQShga ba'zi ishlab chiqarishni amalga oshirishi mumkin, ular ishlab chiqarishni sozlashda davom etmoqda.
"Siz faqat bir kechada yangi ishlab chiqarish inshootini ishga tushirolmaysiz", dedi u. "Bu sodir bo'ladigan narsa, shuning uchun kelgusi yillar davomida o'sha ishlarning ba'zilari bo'lib o'tishi mumkin. Bu nafaqat qisqa - atama masalasi bo'lishi mumkin."
Uning so'zlariga ko'ra, qismlarga qismlarga tariflarning ta'siri butun transport vositasiga ta'sir qilishi mumkin, deydi u, chunki OEMS eng kam reklama aktsiyalari, ehtimol, bir necha oylardagi inventarizatsiya bilan bir necha oylarni saqlashi mumkin. U ishlab chiqaruvchiga qarab, yozning oxirida yozgacha bo'lgan ta'sirini taxmin qilgan. "Pastki" tarif xususiyati bilan ishlab chiqaruvchilar iste'molchilar uchun qulayroq ko'rinadigan narx punktlari bilan ushbu pozitsiyani kattalashtirishlari mumkin, dedi u.
Ushbu ma'lumotlarning barchasini qaynashadi, Mandell, ta'mirlash narxining ko'tarilishi ufqda "aniq". Bu boshqa xarajatlar, bo'yoq va abraziv vositalarida, bu xarajatlarning ko'tarilishi mumkin, chunki Xitoy ushbu elementlarning asosiy komponentlarining asosiy komponentlarining asosiy qismidir.
Oliy - yuqori yo'qotishlar uchun, yuqori qismlarga nisbatan teng yo'qotishlarga qarshi bo'lgani kabi, 4% atrofida, 4% ga teng bo'lishi mumkin.
Mitsiyaning strategiyalari
Kanada va AQSh muhim savdo sheriklardir, dedi Mandell AQShning AQShning "Kanadalik bozoriga katta foyda keltiradi", deb aytdi, deydi u AQShning avtoulovlarining 62 foizi, u AQShga olib kelinadigan qismlarga, aytilishicha, u AQShga, keyinchalik Kanadaga olib boriladi.
Mandell zaryadlari zaryadlariga qarshi izolyatsiya qilish uchun bir necha shaklda. Birinchisi, uning so'zlariga ko'ra, zanjirning shaffofligi va sotuvchilar qanday qilib tovarlarni ko'chirishni va ushbu tovarlar barcha bosqichlarda ketayotganini tushunish.
Qayta ishlangan qismlardan foydalanish ham mantiqiydir, chunki ular qutqarilish holatlarida demonlagion transport vositalaridan uy olinadi. Ammo talabga ko'ra, qayta ishlanadigan qismlarga ko'payish bo'lishi mumkin, dedi u.
Yaltiruvchi sug'urtalovchilar uchun stavkalar boshqaruvni tartibga solish bilan tartibga soluvchi tasdiqlash bilan taxtani oshirishi mumkin. Agar iste'molchilar arzonlikni oshirish yoki chegirmalar ko'payish uchun qoplamalarni tashlasa, kichikroq da'volar soni qisqarishi mumkin va ahamiyatsiz da'volar moliyaviy ma'noga ega emas.
