Batareyaning ishdan chiqishini himoya qilish relesi nima?
Nomidan ko'rinib turibdiki, batareyani himoya qilish rölesi batareyani zaryadsizlanishidan saqlaydi. O'rni elektr ta'minotini buzish orqali elektr aksessuarlarining energiyani to'kishini oldini oladi. Batareya qasddan yoqilgan qo'shimcha qurilma yoki qurilmani uzoq vaqt davomida quvvatlantirib turishi mumkin bo'lgan ba'zi nosozliklar tufayli bexosdan tugashi mumkin. Himoya o'rni o'z vaqtida javob berish akkumulyatorni himoya qiladi va dvigatelning tirnash xususiyati uchun to'g'ri zaryad darajasini ta'minlaydi. Taymerlar o'rni funktsiyasini ishga tushirish uchun turli xil vositalar bilan ishga tushiriladi.
Zulmatda
Batareyani himoya qilish relesining asosiy maqsadi eng yaxshi yoritilgan qo'lqop qutisi bilan tasvirlangan bo'lishi mumkin. Qo'lqop qutisi eshigi ochilganda, eshik mandaldan uzoqlashganda, prujinali kalit piston uzayadi. Odatda, kalit piston yopilganda va qulflanganda eshik tomonidan bosiladi, muzlatgichdagi kabi yorug'likka quvvat oqimini buzadi. Qo'lqop qutisidagi yorug'lik eshik yopilgandan keyin, mandal sozlanmagan yoki kalit noto'g'ri bo'lsa, yonib turishi mumkin. Avtomobil ishlayotgan ekan, hech qanday haqiqiy zarar yetkazilmaydi, chunki zaryadlash tizimi talabni osongina qondiradi. Biroq, yopiq bo'linmada yashiringan kichkina chiroq bir kechada batareyani zaiflashgan holatga keltirishi mumkin. O'rnimizni ajratilgan vaqtdan keyin chiroqqa quvvatni uzib qo'yadi va hech qanday yomon ta'sir ko'rsatmaydi.
Ishonchli o'rni
Avtomobil elektr o'rni elektr yukining issiqligini kichik kalitlar kabi nozik qismlardan uzoqroq tutish uchun ishlatiladi. O'rni ichidagi mayda temir yadro atrofiga nozik mis simli lasan o'ralgan. Magnit maydon quvvatlantirilganda g'altak tomonidan hosil bo'ladi va maydon g'altakning ustida osilgan ingichka metall tutqichni tortadi. Tutqich lasan tomon harakatlanar ekan, u ma'lum bir sxemani bajarish uchun post bilan aloqa qiladi. Batareya zo'riqishi odatda kontaktni yoqilgan har qanday vaqtda o'rni bobinida mavjud bo'ladi va er tutashuvi kalit yoki kompyuterlashtirilgan modul tomonidan tugallanganda bobin quvvatlanadi.
Qutidan tashqarida
Batareyani himoya qilish rölesi tufayli kontaktni o'chirish tugmasi "yopiq" holatiga o'tkazilgandan keyin qo'lqop qutisi chiroqining ishlashiga to'sqinlik qiladi. Xuddi shu narsa asosiy tizimdagi gumbaz va xarita chiroqlari uchun ham amal qilishi mumkin. Vaqtni kechiktirish xususiyati o'rni vaqtincha talab qilinishi mumkin bo'lgan yorug'lik yoki boshqa qulaylik aksessuarlarini o'chirishni oldini oladi. Xavfsiz oyoq yoki shaxsiy xavfsizlikni ta'minlash uchun yaqin hududni yoritishga mo'ljallangan lampalar funktsiyasini ta'minlash uchun bir nechta o'rni va sxemalar jalb qilinishi mumkin. Kontaktdan kalitni olib tashlash gumbaz nuri yoki boshqa aksessuar uchun protsedurani boshlashi mumkin, yo'lovchi eshigini ochish esa boshqa javobni keltirib chiqarishi yoki vaqtni kechiktirishi mumkin.
Qattiq holat
O'rni elektr aksessuarlarini quvvatlantirish uchun ishlatilsa-da, o'rni uchun tuproq davrlari ba'zan kompyuterlashtirilgan modullar tomonidan boshqariladi. Integral mikrosxemalar yarimo'tkazgichlardan iborat bo'lib, ular qattiq holat deb hisoblanadilar, chunki ular reledagi kabi harakatlanuvchi qismlarga ega emas. O'rni mexanik kalitni yopish uchun elektromagnitizmdan foydalanganda, qattiq holat komponentlari ma'lum funktsiyalarni faollashtiradigan yoki buzadigan tuproq davrlarini yakunlash uchun diodlar va mikro-chiplardan foydalanadi. Bunday modullarga akkumulyatorni himoya qilish yoki transport vositalari egalarini xavf-xatarlardan himoya qilish uchun kunduz yoki tunning to'g'ri vaqtida to'g'ri chiroqlarni yoqish vazifasi yuklanishi mumkin.
