VW Beetle-ni qanday ko'tarish kerak

VW Beetle-ni ko'tarish oddiy jarayon bo'lib, faqat shassidagi cheklangan miqdordagi nuqtalar bilan murakkablashadi, bu erda siz xavfsiz foydalanishingiz mumkin.jek. Xavfsiz "jacking nuqtalari" quyidagi bosqichlarda tasvirlangan. VW Beetle’ni ko‘tarishning eng oson yo‘li gidravlik pol ko‘targichda bo‘lsa-da, avtomobilingizni ta’mirlash, modifikatsiya qilish yoki shunchaki shinani almashtirish uchun standart VW raz’emi, qaychi raz’emi yoki hatto gidravlik pol jetidan foydalanishingiz mumkin.

1-QADAM

Shinalarni mahkamlash uchun avtomobilning orqa shinalaridan oldin va keyin beton bloklarni o'rnating. Gidravlik pol domkratini dumalab yoki siljitish orqali avtomobilning old qismini ko'taring, shunda u to'g'ridan-to'g'ri o'q nurining pastki trubkasi markazi ostida bo'ladi. Naycha va kriko orasiga yog'och bo'lagini qo'ying va mashinaning old qismini ko'taring.

2-QADAM

Agar siz mashinaning tagida ishlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uni ushlab turish uchun domkrat stendlaridan foydalaning: domkrat stendlarini o'q nurining pastki trubkasi ostiga, jag'ning har ikki tomonida taxminan 1 futga siljitish uchun mashinani etarlicha uzoqqa ko'taring. Jekni mashinaning og'irligi domkrat stendlarida bo'lishi uchun pastga tushiring.

3-QADAM

Agar siz mashinangizning old qismini emas, balki orqa qismini ko'tarishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, oldingi shinalarni beton bloklar bilan mahkamlang. Jekning koʻtaruvchi maydonchasiga yogʻoch blok qoʻyish va domkratni avtomobil orqasi ostiga surish orqali avtomobilingizning orqa qismini koʻtaring, shunda u toʻgʻridan-toʻgʻri motor oʻrnatgich tashuvchisi pastki qismining markazi ostida boʻladi--bu dvigatel va transmissiya uchrashadigan romni qamrab oluvchi metall qavsdir. Jek tutqichning harakatlanishi mashina tomonidan cheklanishi sababli, krikoning harakatiga xalaqit berishi mumkin. Uzunroq domkrat tutqichidan foydalanganda ham, jek tutqichining har bir nasosidan ko'tarilishi avtomobilni atigi 1/2 ga ko'taradi, chunki tutqichning harakati cheklangan.

4-QADAM

Mashinaning orqa qismini kerakli balandlikka ko'targaningizdan so'ng, motor o'rnatish tashuvchisi ostiga domkratning har ikki tomoniga taxminan 1 fut masofada jak stendlarini o'rnating. Yana bir marta, domkratni mashinaning og'irligi domkratda turishi uchun pastga tushiring.

5-QADAM

Foydalanuvchi qo'llanmasida tavsiya etilgan ulash nuqtalaridan foydalanib, VW Beetle-ni tirgak qilmang; Ko'pincha, bular avtomobilning pastki qismida zang paydo bo'ladigan birinchi joylardan biri bo'lib, Beetle domkratingizga urilib kelmaguncha, ular zanglaganini sezmaysiz. Hech qachon VW Beetle ning yon tomonlarini yuqoriga ko'tarishga urinmang, uni yugurish taxtalari ostiga qo'ying; ular mashinaning og'irligi ostida bukiladi.